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GUIDE DES CARROSSIERSCONSTRUCTEURS
Véhicules utilitaires NISSAN
TITAN XD
2016-2020
Édition : octobre 2015
Révision : mars 2020
Numéro de publication : BG20FAXA61U1
TABLE DES MATIÈRES
GÉNÉRALITÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ . . . . . . . . . . . . . . 6
INFORMATION DE SERVICE ET OUTILS . . . . . . . . . 8
COORDONNÉES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
DÉFINITIONS DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
RENSEIGNEMENTS EN MATIÈRE DE
SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE
RETENUE SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . 14
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CREW
CAB (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . 15
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – VERSION
CREW CAB (ANNÉE MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . 17
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES CREW CAB (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES CREW CAB (ANNÉE
MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – MODÈLE
KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . 50
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
MODÈLE KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES KING CABMD (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CABINE
SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . 68
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
CABINE SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . 70
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
VÉHICULES MODIFIÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
DIRECTIVES DE CONFORMITÉ DES FREINS . . . . . 88
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – CABINE SIMPLE . . . . 116
LISTE DE RÈGLEMENTS FMVSS ET NSVAC . . . . . 128
PRÉCAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU
MODÈLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX ÉTIQUETTES . 130
INFORMATION DE CODAGE DE VÉHICULE . . . . . 131
CLASSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
PNBV/CAPACITÉ DE REMORQUAGE . . . . . . . . . . 144
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2017 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
TABLEAUX DES RESSOURCES . . . . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 184
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 190
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 195
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 201
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 206
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 215
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 221
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 227
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 233
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 238
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 244
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2020, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (MOTEUR À
ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
MESURES INTÉRIEURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
MESURES EXTÉRIEURES (DIESEL) . . . . . . . . . . . 259
MESURES EXTÉRIEURES – (MOTEUR À
ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
MESURES EXTÉRIEURES – À PARTIR DE L’ANNÉE
MODÈLE 2020 (MOTEUR À ESSENCE) . . . . . . . . 273
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE . . . . . 276
HABITACLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
ESPACE DE CHARGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . 294
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE CREW CAB . . . 298
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE KING CABMD
(ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . 305
ZONE D’ÉTIQUETTES – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
ÉTIQUETTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
EXTÉRIEUR – VERSION CREW CAB . . . . . . . . . . . 320
EXTÉRIEUR – MODÈLE KING CABMD (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
EXTÉRIEUR – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
CADRE/CARROSSERIE (MOTEUR DIESEL) (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
CADRE ET CARROSSERIE (ESSENCE) . . . . . . . . . 368
CIRCUIT ÉLECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
MODE D’AUTODIAGNOSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . 376
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE LIAISON DE
DONNÉES (POUR OUTIL DE DIAGNOSTIC) . . . . . 377
SYSTÈMES DE COMMANDE DU MODE EXPÉDITION
(ENTREPOSAGE PROLONGÉ) . . . . . . . . . . . . . . . 378
ANNULATION DU SYSTÈME D’ENTREPOSAGE (PRO-
LONGÉ) DU MODE EXPÉDITION . . . . . . . . . . . . . 379
INFORMATION SUR LES FUSIBLES ET LES
RELAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
MASSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE (MOTEUR
DIESEL) (ANNÉES MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . 402
RÉGULATION DE LA TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
PASSECÂBLES
RELATIF AU CÂBLAGE DU MODIFI-
CATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
CONFIGURATION DE FAISCEAU (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
CONFIGURATION DE FAISCEAU (À PARTIR DE
L’ANNÉE MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
RÉGLAGE DES PHARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433
RÈGLEMENTS SUR L’AJOUT D’ÉQUIPEMENT DE
COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
AJOUT DE FEUX OU D’ACCESSOIRES . . . . . . . . 436
SYSTÈME D’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
SYSTÈME DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE SANS
CLÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
SYSTÈME DE CAMÉRA DE SURVEILLANCE ARRI-
ÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
SYSTÈME DE SURVEILLANCE AROUND VIEWMD
MONITOR (VERSION CREW CAB SEULEMENT) . . 447
SYSTÈMES D’ALIMENTATION EN
CARBURANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION (DIESEL) (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE (DIESEL) . 449
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (DIESEL) . . . . . . 452
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION EN CARBURANT (ESSENCE) . . 465
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (ESSENCE) . . . . 470
REMORQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
CÂBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE
REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 484
COMMANDE DES FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . 485
ATTELAGE DE REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . 487
EXIGENCES DE CONCEPTION POUR LES
MODIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
REFROIDISSEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
CVC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE . . . . . . . . . . . 492
SYSTÈME DE SONAR (ANNÉES MODÈLES 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
SYSTÈME DE SONAR (À PARTIR DE L’ANNÉE
MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496
RÉTROVISEURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
ÉCHAPPEMENT (ESSENCE) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 509
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – MODÈLE
KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . 515
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – CABINE SIMPLE . . . . 518
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – CABINE
SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . 524
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
DIRECTION ET SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . 529
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 531
CADRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
CRIC (VERSION CREW CAB) . . . . . . . . . . . . . . . . 533
CRIC (MODÈLE KING CABMD) (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 537
CRIC (CABINE SIMPLE) (ANNÉES MODÈLES 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 542
EMPLACEMENTS EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 546
SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553
INTÉRIEUR DU VÉHICULE . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
GÉNÉRALITÉS SUR LA PEINTURE . . . . . . . . . . . . 555
PEINTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
INFORMATION SUR LES ADHÉSIFS . . . . . . . . . . 564
REMPLACEMENT DES BOULONS . . . . . . . . . . . 565
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . 566
PROTECTION CONTRE LA CORROSION . . . . . . . 566
LUNETTE ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 567
PARE-CHOCS ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 571
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA CAB-
INE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
FEU D’ARRÊT SURÉLEVÉ CENTRAL . . . . . . . . . . 583
ENSEMBLE PTME HD AVANT . . . . . . . . . . . . . . . 585
PRÉPARATION DU CHASSE-NEIGE . . . . . . . . . . 586
SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(DIESEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 593
SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 599
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . 612
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615
BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 618
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . 619
ACRONYMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 620
TABLEAUX DE CONVERSION . . . . . . . . . . . 623
TABLEAU DE CONVERSION MÉTRIQUEU.
S. . . . 623
TABLEAU DES ÉQUIVALENCES POUCES-
MILLIMÈTRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625
INDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 626
DÉFINITIONS DES TERMES
Les définitions suivantes sont extraites du Titre 49 du Code des règlements fédéraux des parties 567.3, 568.3 et 571.3, selon l’indication. Les définitions canadiennes sont extraites des Règlements sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada, de la Section 2(1), et sont en italique. Les définitions de Nissan sont données à titre d’information dans le but de cette publication seulement. Certains termes sont accompagnés d’une abréviation qui est utilisée dans l’ensemble de cette publication.
États-Unis
Capacité accessoire de réserve (ARC) – Représente le poids accessoire boulonné ou de modification qui peut être fixé en permanence à un véhicule certifié avant que son poids sans charge ne dépasse le poids sans charge prévu par Nissan dans le cadre de la norme FMVSS/ CMVSS. Les désignations de la capacité accessoire de réserve supposent l’utilisation de composants fixés en permanence, ce qui entraîne des centres de gravité généralement similaires à ceux de véhicules complétés comparables. Tout ajout ou toute signification qui affecte considérablement le centre de gravité de l’ensemble du véhicule peut imposer des conditions plus rigoureuses que celles prévues par Nissan dans le cadre du respect des exigences des normes FMVSS et CMVSS.
Centre de gravité (CG) – Centre de masse d’un corps ou d’un système.
Véhicule complet – Un véhicule qui ne nécessite pas d’autres opérations de fabrication pour effectuer sa fonction prévue, à l’exception de l’ajout de pièces à montage rapide comme les rétroviseurs ou les pneus et leurs jantes, ou de travaux de finition mineurs comme la peinture. (49CFR568.3)
Poids à vide – C’est le poids d’un véhicule automobile muni d’équipement de série et portant sa pleine capacité de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement de moteur et, selon l’équipement du véhicule, le poids de tout climatiseur ainsi que le poids supplémentaire d’un moteur en option. (49CFR571.3)
Le liquide d’échappement diesel (DEF) est une solution non dangereuse, composée de 32,5 % d’urée et de 67,5 % d’eau déionisée. Le liquide d’échappement diesel (DEF) est vaporisé dans le flux d’échappement des véhicules diesel pour casser les émissions dangereuses d’oxyde d’azote en azote et en eau.
Le filtre à particules diesel (DPF) filtre et emprisonne les particules nuisibles de suie du système d’échappement diesel.
Module de commande du moteur (ECM) – L’ECM comprend un micro-ordinateur et des connecteurs pour l’entrée et la sortie des signaux ainsi que pour l’alimentation. L’ECM commande également le moteur.
Poids technique maximal combiné (PTMC) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge d’un véhicule combiné. (49CFR571.3)
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge. (49CFR571.3)
Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement connexe – Dispositif lumineux monté sur un véhicule à usages multiples, un camion ou un autobus et qui facilite l’entrée et la sortie des passagers et le chargement ou le déchargement d’objets.
Charge maximale – Poids maximal admissible qui peut être placé dans le véhicule, y compris le chauffeur, les passagers et l’équipement de marché secondaire. La valeur est réduite en ajoutant l’équipement optionnel.
Capteur d’oxyde d’azote – Le capteur d’oxyde d’azote prend en charge le contrôle de la dose d’urée requise dans les systèmes de réduction catalytique sélective afin de réduire et de suivre le taux d’oxyde d’azote des composants du système de réduction catalytique sélective. L’élément du capteur en céramique fonctionne selon le principe de double chambre ampérométrique; il mesure le taux de NOx contenu dans les gaz d’échappement.
Sonde d’oxygène chauffante HO2 – Sonde derrière le catalyseur trifonctionnel (collecteur) qui contrôle le niveau d’oxygène dans le gaz d’échappement sur chaque groupe.
Système de sièges – Siège pouvant être adapté selon différentes configurations.
SgRP – Pointe de hanche théorique utilisée par les fabricants lors de la conception d’un véhicule. Plus particulièrement, il décrit la position relative de la pointe de hanche du mannequin assis lorsque le siège est réglé à la position la plus reculée et la plus basse. Aussi connu sous le nom de « R-point » (point de repère).
Commutateur des feux d’arrêt – Un commutateur alimenté électriquement qui envoie un signal au module de commande de carrosserie (BCM), pour allumer les lampes d’arrêt, lorsque la pédale de frein est enfoncée.
Capteur de position du papillon – L’actionneur de commande du papillon électronique comprend le moteur de commande du papillon, le capteur de position du papillon, etc. Le capteur de position du papillon réagit au mouvement du papillon des gaz.
Camion – Véhicule à force motrice, sauf une remorque, conçu essentiellement pour le transport de biens ou d’équipements spécialisés. (49CFR571.3)
Poids du véhicule sans charge – Poids d’un véhicule avec la capacité maximale de tous les liquides nécessaires au fonctionnement du véhicule, mais sans le chargement, sans les occupants ou sans les accessoires qui sont généralement retirés du véhicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés. (49CFR571.3)
Canada
Capacité accessoire de réserve (ARC) – Représente le poids accessoire boulonné ou de modification qui peut être fixé en permanence à un véhicule certifié avant que son poids sans charge ne dépasse le poids sans charge prévu par Nissan dans le cadre de la norme FMVSS/ CMVSS. Les désignations de la capacité accessoire de réserve supposent l’utilisation de composants fixés en permanence, ce qui entraîne des centres de gravité généralement similaires à ceux de véhicules complétés comparables. Tout ajout ou toute signification qui affecte considérablement le centre de gravité de l’ensemble du véhicule peut imposer des conditions plus rigoureuses que celles prévues par Nissan dans le cadre du respect des exigences des normes FMVSS et CMVSS.
Centre de gravité (CG) – Centre de masse d’un corps ou d’un système.
Véhicule complet signifie un véhicule qui ne nécessite pas d’autres opérations de fabrication pour remplir sa fonction prévue, à l’exception de l’ajout de pièces à montage rapide ou de travaux de finition mineurs comme la peinture.
Poids à vide désigne le poids d’un véhicule automobile muni d’équipement de série et portant sa pleine capacité de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement de moteur, et comprend le poids de tout climatiseur sur le véhicule ainsi que le poids supplémentaire d’un moteur en option installé dans le véhicule dépassant le poids du moteur de série.
Le liquide d’échappement diesel (DEF) est une solution non dangereuse, composée de 32,5 % d’urée et de 67,5 % d’eau déionisée. Le liquide d’échappement diesel (DEF) est vaporisé dans le flux d’échappement des véhicules diesel pour casser les émissions dangereuses d’oxyde d’azote en azote et en eau.
Le filtre à particules diesel (DPF) filtre et emprisonne les particules nuisibles de suie du système d’échappement diesel.
Module de commande du moteur (ECM) – L’ECM comprend un micro-ordinateur et des connecteurs pour l’entrée et la sortie des signaux ainsi que pour l’alimentation. L’ECM commande également le moteur.
Poids technique maximal combiné (PTMC) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge d’un véhicule combiné. (49CFR571.3)
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge. (49CFR571.3)
Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement connexe – Dispositif lumineux monté sur un véhicule à usages multiples, un camion ou un autobus et qui facilite l’entrée et la sortie des passagers et le chargement ou le déchargement d’objets.
Charge maximale – Poids maximal admissible qui peut être placé dans le véhicule, y compris le conducteur, les passagers et l’équipement de marché des pièces de rechange. La valeur est réduite en ajoutant l’équipement optionnel.
Capteur d’oxyde d’azote – Le capteur d’oxyde d’azote prend en charge le contrôle de la dose d’urée requise dans les systèmes de réduction catalytique sélective afin de réduire et de suivre le taux d’oxyde d’azote des composants du système de réduction catalytique sélective. L’élément du capteur en céramique fonctionne selon le principe de double chambre ampérométrique; il mesure le taux de NOx contenu dans les gaz d’échappement.
Sonde d’oxygène chauffante HO2 – Sonde derrière le catalyseur trifonctionnel (collecteur) qui contrôle le niveau d’oxygène dans le gaz d’échappement sur chaque groupe.
Système de sièges – Siège pouvant être adapté selon différentes configurations.
SgRP – Pointe de hanche théorique utilisée par les fabricants lors de la conception d’un véhicule. Plus particulièrement, il décrit la position relative de la pointe de hanche du mannequin assis lorsque le siège est réglé à la position la plus reculée et la plus basse. Aussi connu sous le nom de « R-point » (point de repère).
Commutateur des feux d’arrêt – Un commutateur alimenté électriquement qui envoie un signal au module de commande de carrosserie (BCM), pour allumer les lampes d’arrêt, lorsque la pédale de frein est enfoncée.
Capteur de position du papillon – L’actionneur de commande du papillon électronique comprend le moteur de commande du papillon, le capteur de position du papillon, etc. Le capteur de position du papillon réagit au mouvement du papillon des gaz.
Camion – Type de véhicule conçu essentiellement pour le transport de biens ou d’équipements spécialisés, mais qui n’inclut pas les véhicules de compétition, les véhicules sur chenilles, les véhicules à trois roues, les remorques, les véhicules de travail, les véhicules importés temporairement à des fins spéciales, les véhicules conçus pour se déplacer exclusivement hors route ou les véhicules à basse vitesse.
Poids du véhicule sans charge – Poids d’un véhicule avec la capacité maximale de tous les liquides nécessaires au fonctionnement du véhicule, mais sans le chargement, sans les occupants ou sans les accessoires qui sont généralement retirés du véhicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
ACRONYMES
LISTE D’ACRONYMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 620
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE (MOTEUR
DIESEL) (années modèles 2016-2019) . . . . . . . . . 402
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE LIAISON DE
DONNÉES (POUR OUTIL DE DIAGNOSTIC) . . . . . . 377
SYSTÈME DE SURVEILLANCE AROUND VIEWMD
MONITOR (VERSION CREW CAB SEULEMENT) . . . 447
AJOUT DE FEUX OU D’ACCESSOIRES . . . . . . . . . . 436
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
ANNULATION DU SYSTÈME D’ENTREPOSAGE
(PROLONGÉ) DU MODE EXPÉDITION . . . . . . . . . . 379
Brouillage des radiofréquences (RFI) . . . . . . . . . 436
Câblage électrique — Ajout de feux ou d’appareils
électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
CONFIGURATION DE FAISCEAU (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
CONFIGURATION DE FAISCEAU (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD . 433
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD
AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
Emplacement des pièces (année modèle 2020) . 441
Emplacement des pièces (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
Feux ou accessoires supplémentaires commandés
par des commutateurs supplémentaires . . . . . 436
INFORMATION SUR LES FUSIBLES ET LES
RELAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
Masses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
MASSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
Méthode de réglage de convergence des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
MODE D’AUTODIAGNOSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
PASSECÂBLES
RELATIF AU CÂBLAGE DU
MODIFICATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
Prise de courant de 120 V c.a. montée dans la
caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443
RÉGLAGE DES PHARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
RÈGLEMENTS SUR L’AJOUT D’ÉQUIPEMENT DE
COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
RÉGULATION DE LA TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . 444
SYSTÈME D’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
SYSTÈME DE CAMÉRA DE SURVEILLANCE
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
SYSTÈME DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE SANS CLÉ . 445
SYSTÈMES DE COMMANDE DU MODE EXPÉDITION
(ENTREPOSAGE PROLONGÉ) . . . . . . . . . . . . . . . . 378
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE
CADRE ET CARROSSERIE (ESSENCE) . . . . . . . . . . 368
CADRE/CARROSSERIE (MOTEUR DIESEL) (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Crochets d’arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Dégagement de remorque à col de cygne . . . . . 334
Dégagement du passage de roue . . . . . . . . . . . 329
Dimensions de la caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Dimensions de traverse et de support de
carrosserie (à partir de l’année modèle 2020) . . . 374
Dimensions de traverse et de support de
carrosserie (années modèles 2016-2019) . . . . . . 368
Dimensions des nervures de caisse . . . . . . . . . . 332
Dimensions des portières et des rétroviseurs . . . 321
Dimensions du support de caisse . . . . . . . . . . . 333
Dimensions hors tout extérieures (moteur à
essence) (à partir de l’année modèle 2020) . . . . 326
Dimensions hors tout extérieures (moteur à
essence) (années modèles 2016-2019) . . . . . . . . 324
Dimensions hors tout extérieures (moteur diesel)
(années modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Dimensions hors-tout extérieures (diesel) . . . . . 337
Dimensions hors-tout extérieures (essence) . . . 339
Dimensions intérieures – Modèle King CabMD
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Dimensions intérieures – Version Crew Cab . . . . 294
ESPACE DE CHARGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
ÉTIQUETTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
EXTÉRIEUR – CABINE SIMPLE (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
EXTÉRIEUR – Modèle KING CABMD (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
EXTÉRIEUR – VERSION CREW CAB . . . . . . . . . . . . 320
HABITACLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Mesures de l’ouverture de portière . . . . . . . . . . . 320
Schémas de position de siège . . . . . . . . . . . . . . 280
Traverse et dimensions du support de
carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Trous de fixation des sièges arrière . . . . . . . . . . 276
ZONE D’ÉTIQUETTES – CABINE SIMPLE (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE CREW CAB . . . . 298
ZONE D’ÉTIQUETTES – Modèle KING CABMD
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 305
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CABINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
Ensemble PTME avant HD . . . . . . . . . . . . . . . . . 586
ENSEMBLE PTME HD AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . 585
FEU D’ARRÊT SURÉLEVÉ CENTRAL . . . . . . . . . . . 583
LUNETTE ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 567
Pare-chocs arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573
PARE-CHOCS ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 571
Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 570
PRÉPARATION DU CHASSE-NEIGE . . . . . . . . . . . . 586
PROTECTION CONTRE LA CORROSION . . . . . . . . 566
Retrait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568
Retrait et installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573
EXIGENCES DE CONCEPTION POUR LES MODIFICA-
TIONS
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – CABINE
SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . 524
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – Modèle
KING CABMD (années modèles 2017-2019) . . . . . 515
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
CADRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
Circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . 490
CRIC (CABINE SIMPLE) (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 542
CRIC (modèle KING CABMD) (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 537
CRIC (VERSION CREW CAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . 533
CVC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
Deux points de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 536
DIRECTION ET SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . 529
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – CABINE SIMPLE . . . . . . 518
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 509
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – Version CREW CAB . . . 500
ÉCHAPPEMENT (ESSENCE) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
Emplacements de rangement du cric . . . . . . . . 535
EMPLACEMENTS EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE . 546
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
GÉNÉRALITÉS SUR LA PEINTURE . . . . . . . . . . . . . 555
Information des fiches signalétiques . . . . . . . . . 564
INFORMATION SUR LES ADHÉSIFS . . . . . . . . . . . . 564
Inspection après installation . . . . . . . . . . . . . . . 505
INTÉRIEUR DU VÉHICULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
Modifications au système de chauffage, ventilation
et climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . 492
PEINTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
Rangement du cric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 533
Rangement du cric – avec siège arrière . . . . . . . 537
REFROIDISSEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
REMPLACEMENT DES BOULONS . . . . . . . . . . . . . 565
Renseignements relatifs à la tenue de route du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529
RÉTROVISEURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553
Système d’avertissement d’angle mort . . . . . . . 499
Système d’échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
SYSTÈME DE SONAR (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496
SYSTÈME DE SONAR (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
Tableau de couple de serrage . . . . . . . . . . . . . . 565
GÉNÉRALITÉS
Avis de non-responsabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
COORDONNÉES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
DÉFINITIONS DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ÉtatsUnis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
INFORMATION DE SERVICE ET OUTILS . . . . . . . . . . 8
Renseignements importants sur la
réglementation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
REMORQUAGE
Attelage à col de cygne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage à distribution de charge . . . . . . . . . . . . 487
Attelage de classe I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe IV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
ATTELAGE DE REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487
CÂBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Câblage de remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
COMMANDE DES FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485
Description du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE REMORQUE . 484
Schéma du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
RENSEIGNEMENTS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – Modèle
KING CAB (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . 50
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CABINE
SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . 68
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
CABINE SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . 70
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
Modèle KING CAB (années modèles 2017-2019) . . 52
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – CABINE SIMPLE (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles CREW CAB (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles KING CAB (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles CREW CAB (année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Canada : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – CABINE SIMPLE . . . . . 116
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – MODÈLE KING CAB . . 104
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – VERSION CREW CAB . . 89
DIRECTIVES DE CONFORMITÉ DES FREINS . . . . . . 88
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CREW CAB
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – Version
CREW CAB (année modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . 17
Enveloppe de gravité de véhicule – Poids du
véhicule sans charge (UVW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
ÉtatsUnis
: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
LISTE DE RÈGLEMENTS FMVSS ET NSVAC . . . . . . 128
Normes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
PRÉCAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Précautions au sujet du système de retenue
supplémentaire (SRS) « sac gonflable » et
« Prétendeur de ceinture de sécurité » . . . . . . . . . 14
Précautions lors de l’utilisation des outils
électriques (pneumatiques ou électriques) et des
marteaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Précautions pour le système CAN (réseau de
multiplexage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Procédé de mesure du centre de gravité du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Procédure recommandée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
VÉHICULES MODIFIÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU MODÈLE
CLASSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Détermination de la capacité de remorquage
disponible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Disposition du code de modèle (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Disposition du code de modèle (Années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Identification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
INFORMATION DE CODAGE DE VÉHICULE . . . . . . . 131
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2017 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Numéro d’identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
PNBV/CAPACITÉ DE REMORQUAGE . . . . . . . . . . . 144
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX ÉTIQUETTES . . 130
SPÉCIFICATIONS
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615
BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 618
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(DIESEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 593
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . 619
SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 599
SYSTÈMES D’ALIMENTATION EN CARBURANT
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION (DIESEL) (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (DIESEL) . . . . . . . 452
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (ESSENCE) . . . . . 470
Emplacement du tuyau de remplissage de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469
Emplacement du tuyau de remplissage de
carburant et de liquide d’échappement diesel . . 451
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Montage de réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
Montage de réservoir (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION EN CARBURANT (ESSENCE) . . . 465
Pression de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Procédure de relâchement de la pression
d’alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . 466
Zone de précaution pour le forage . . . . . . . . . . . 453
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE (DIESEL) . . 449
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467
TABLEAUX DE CONVERSION
Tableau de conversion métriqueU.S. . . . . . . . . . 623
Tableau des équivalences pouces-millimètres . 625
TABLEAUX DES RESSOURCES
MESURES EXTÉRIEURES – (MOTEUR À ESSENCE) . 266
MESURES EXTÉRIEURES – À partir de l’année
modèle 2020 (MOTEUR À ESSENCE) . . . . . . . . . . 273
MESURES EXTÉRIEURES (DIESEL) . . . . . . . . . . . . . 259
MESURES INTÉRIEURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2020, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (moteur à essence) . . . . . . . . . . . . . . 251
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 2 ROUES MOTRICES (Diesel) . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 2 ROUES MOTRICES (essence) . . . . . 215
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 4 ROUES MOTRICES (Diesel) . . . . . . . 184
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 4 ROUES MOTRICES (essence) . . . . . 221
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- Top ABS Bleed Scan Tool - After replacing the ABS pump or adding brake fluid, air can enter the ABS module, causing the pedal to feel weak or slow to return. This OBD2 scanner with ABS auto bleed will restore your brake pedal’s firmness by efficiently removing air from the ABS module. For vehicle coverage, check the FOXWELL Diagnostic Coverage List under Support on the official site. NOTE: This feature is NOT compatible with vehicles that support manual bleed.
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- [ABS Diagnosis] - Quickly identify and resolve ABS-related issues, including sensor faults (such as wheel speed sensors), wiring problems (faulty circuits or connectors within the ABS system), or ABS pump failures (malfunctions in the ECU controlling the ABS). Ensure proper system operation, restore optimal braking performance, and clear any warning lights.
- [SRS Diagnosis] - Quickly detect the airbag ECU itself, airbag sensor failure, airbag system plug disconnection or poor contact, seat belt sensor failure, or system error, etc, to ensure that the SRS (Supplemental Restraint system) is working properly. After repair, reset the system to clear the warning light and restore full safety performance. NOTE: It cannot reset Airbag crash or transmission codes.
- [Full OBD2 Function] - Read and clear trouble codes for all OBD2 systems, including show real-time data, freeze frame data, I/M Readiness, DTC lookup, test results for o-xygen sensor, On-board monitor test, request vehicle information, component test, modules present and e-vap test. Allowing you to quickly identify and troubleshoot vehicle issues.
- [AutoVIN Technology] - It simplifies diagnostics by automatically identifying the vehicle’s model and configuration, eliminating the need for manual input, and ensures accurate diagnostics by applying the correct data and algorithms, reducing errors caused by manual entry. Improves efficiency and streamlines the diagnostic process.
- [ABS Auto Bleeding] - Helps bleed your vehicle's Anti-lock Braking System (ABS), removing air from the brake lines to ensure optimal brake performance. It helps prevent brake issues such as spongy pedals, inconsistent braking, and reduced stopping power, and enhances vehicle safety by ensuring the ABS system is working properly, especially during critical driving situations. NOTE: It’s not compatible with vehicles that only support manual bleeding.
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- [4-System Diagnostics] DIY enthusiasts, take notice! Will these 4-system diagnostics be the treasure you've been seeking? The ArtiDiag500 code reader offers in-depth testing for the engine, transmission, ABS, and SRS systems, reading fault codes and data streams. It also visualizes real-time data in chart form, simplifying complex data for storage and future playback, aiding DIY users in problem detection.
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- [Multiple Functions] The Smart AutoVIN of this TOPDON OBD2 scanner keeps track of your manual selections for vehicle make, model, and year and directs you to the suitable diagnostics. Max 4 Live Data streams integrated for much easier data processing. Diagnostic feedback online with this diagnostic tool to help you get tough repair operations well-completed. Real-time car battery voltage monitoring identifies probable vehicle defects.
- [Global Support] Rest assured about compatibility with your vehicle and language – ArtiDiag500 currently supports 67+ car brands, 10,000+ models, covering most vehicles worldwide, and is available in 12 languages. Whether it's for your car or preferred language, there's an ideal choice for you. Plus, it's fully compatible with Android 11 for smoother use.
- Comprehensive OBD2 Scanner with 15 Resets: The XTOOL D5S car code reader and vehicle reset tool provides an advanced diagnostic solution with 15 high demand reset functions, including Electronic Parking Brake Reset (EPB), SAS, BMS Reset, Throttle Body Relearn, TPMS Reset, ABS Bleeding, Injector Coding, Gearbox Match, Suspension Adjustment, Headlight, Window Initialization, Crank Sensor Relearn and more. Equipped with CAN FD Protocol and FAC AutoAuth, the D5S obdii scanner diagnostic tool ensures compatibility with a broad range of modern vehicles, allowing users to address common maintenance needs quickly.
- 4 Main System Car Diagnostic Scanner & Full OBD2 Diagnostics: The XTOOL D5S vehicle code reader is ideal for home mechanics, DIYers, and professionals, providing access to Transmission/Engine/ABS/SRS to read dtcs, and live data can be displayed in text or up to 4 pid data graphs, along with full OBD2 diagnostics to check the engine light on, other obd2 issues and routine maintenance. This scan tool ensures you can keep your vehicles in top condition, avoiding costly repairs or unexpected breakdowns. NOTE: Some vehicles display three systems after connection because the transmission and engine of some vehicles are integrated into one
- One-Tap W!Fi Updates + No Software Fees: Enjoy a 5.45” high-resolution touchscreen (1440x720) that’s easy to read, even in low light. Free lifetime software updates over Wi-Fi keep your D5S OBD2 Scanner Diagnostic Tool updated with the latest features—no hidden fees. Ample 32GB storage plus expandable memory ensures room for all your diagnostic data, while durable silicone grips provide comfortable, secure handling. This makes D5S a cost-effective, long-term investment for continuous diagnostic support, a reli~able automotive scanner diagnostic tool for your family
- Wide Compatibility Across 90+ Vehicle Brands: The XTOOL D5S Scanner for cars and trucks works with OBDII-equipped vehicles built after 1996, covering over 90 vehicle brands, including 12V diesel and SUVs, minivans, and light-duty trucks. It supports most of protocols include CAN FD for broad compatibility. For vehicle-specific compatibility, send us your vehicle information to check the compatibility before purchase
- Super Clear Navigation Display: The XTOOL D5S car scanner enhances your diagnostic workflow with a super clear navigation display, designed for convenience and speed. TOP Capability include a Voltage Display for real-time monitoring of your vehicle’s electrical system, a “My Vehicle” Menu for adding and managing vehicle information, and Quick Button Interfaces for both Auto Scan and OBD2 Diagnostics, ensuring you can quickly access the menu you need. These features streamline the diagnostic process, allowing you to focus on what matters most—Efficient vehicle maintenance
- 2025 FOXWELL Scanner NT716: New Bidirectional Scan Tool – Get active test capabilities for ABS, Airbag, Transmission, and Engine systems, easily perform various tests such as injectors, Cooling Fan, Fuel Pump, etc.The price of $ 200+ enjoys a $ 300-500 code reader service! With the NT716 Scanner Diagnostic Tool, You only need to plug in the device to accurately obtain real -time data information. To understand whether your car's system actuator is normal, prevent danger in advance, and drive with confidence. 👉P.S. The active test function needs to be upgraded before it can be used.
- 4-System Car Scanner for ABS, Airbag, Transmission, and Engine – Easily read error codes and ECU information, view 4-in-1 live data, and save or download data for later reference. The built-in DTC library explains fault codes clearly, and once issues are fixed, you can clear codes and turn off warning lights with just one tap. FOXWELL NT716 Code Scanner empowers you to handle most diagnostics on your own, saving you time and money instead of relying on an elusive mechanic.
- 9 Reset Functions – Unlike other obd2 scanner diagnostic tools in this price range that offer only 5–7 resets, FOXWELL NT716 scan tool supports 9 essential reset functions, including ABS Bleeding, SAS, Oil Light, EPB, BMS, DPF, Throttle Relearn, Injector Coding, and TPMS. You can monitor the running status of various systems of the car by live data flow, identify potential problems, reset system data, and extinguish the flashing oil lamp fault light! ❗Notice:This product does NOT have special functions for car k-ey p-rogramming.
- Full OBD2 Scanner with Plug-and-Play – Enjoy comprehensive OBDii functions, including AutoVIN for automatic vehicle info recognition, one-click I/M Readiness for emissions checks, real-time data, and freeze frame capture… Scanner FOXWELL NT716 makes it easy to prepare for annual inspections, helping you stay road-ready with confidence each year.
- 5.5" HD Touchscreen Tablet Diagnostic Scanner– Get rid of the confusion caused by the 2.8" scanner with multi - button operation; Built -in 4000mAh battery, the new version of the battery life is greatly enhanced; No subscription fee, no additional charges, share reports anytime, one - click free WiFi upgrade; Android 9.0 system, 24+language , support 100+ car brands from 1996 to 2025.
- 🎉【2025 Upgraded Ver. of AL519/ ML519/ ML619】Autel develops the brand-new AutoLink AL619 as the advanced ver. of Autel ML519, AL519, AL319, MS309. This AL619 OBD2 scanner can scan ABS & SRS systems, and support 10 Modes of OBD II Diagnostics Function on Worldwide Vehicles to read, erase codes and turn off the MIL, ABS, SRS warning lights so that you can better maintain your car when related malfunctions occur and make your vehicle ready for the annual test.🚦📢Kindly note: AL619 only supports 2015 or pre-2015 cars. And services are not universal, please send us your car VIN# to check the compatibility before ordering.📩AutelStoreOnline @ outlook . com📩.
- 🎉【Accurate ABS/ SRS Diagnostics Functions】The ABS/ SRS diagnostic function is used to retrieve and clear codes from the ABS/ SRS systems. It can read and clear DTCs, show definitions of each code, display live data of multiple sensors in the graph to locate fault causes, and assist home mechanics to do the proper repair and clear ABS & Airbag warning lights. Diagnoses ABS/ SRS system codes on most 1996 and newer major vehicle models. Please email 📩 AutelStoreOnline @ outlook . com 📩 for help.
- 🎉【All 10 Modes of OBD II Diagnostics Function】The OBD II Diagnostics function is a fast-access option that allows you to carry out a quick test on the engine system of OBD II vehicles. Read Codes, Erase Codes, Live Data, Freeze Frame, Retrieving I/M Readiness Status, O2 Monitor Test, On-Board Monitor Test, DTC Lookup, Component Test, Viewing Vehicle Information, Modules Present.
- 🎉【Live Data and Freeze Frame Data】With Live Data functions, Autel AL619 OBD2 diagnostic code reader allows you to view the live PID (Parameter Identification Data) of the vehicle's computer module(s) in text, graph to check the status of various sensors. And Freeze Frame Data enables you to view the vehicle's operating parameters at the moment a DTC is detected. These information will aid the technician by allowing the parameters to be duplicated for diagnostic and repair purposes.
- 🎉【DTC Lookup Feature】Besides showing you the code’s definition while you are reading the diagnostic trouble codes, AL619 features comparably user-friendly DTC Lookup Function which enables you to retrieve the definitions of any error codes from the large database of AL619, saving you from the hassle of wasting time searching definition of every code via Google.
- 【UPGRADE OF NT604-POWERFUL 5 RESETS】Wanna to do maintenance service for your car however the basic 4 system scanner tool can't do it? Then FOXWELL NT614 Elite-the upgraded version of nt604, was born for providing you with 5 special functions-ABS Bleeding/Oil Reset/SAS Calibration/EPB Reset/Throttle Reset. These functions are enough for your daily needs. No need to buy those 300-600 dollors obd2 scanner. Saving your unnecessary repair fee with FOXWELL nt614 car scanner diagnostic tool!
- 【ENGINE/ABS/SRS/TRANSMISSION CODE READER】Don't know what's wrong with your car when the warning light of ABS, transmission, SRS, Engine flashes? NT614 Elite obd2 scanner can pinpoint the problem components. It boasts many functions of engine, abs, srs and transmission such as read & erase fault codes and grapgh live data like engine temp, wheel speed sensor, read transmission temperature, etc. Compared with car repairs, using foxwell nt614 elite is more convenient and a-ffordable.
- 【Best Bang For Your Buck!-FOXWELL NT614 Elite】1. 2025 New software-faster than old one. 2. One click lifetime WIFI f-ree update, no need to use the annoying Micro SD card. 3. New Update-No need to register on the FOXWELL website before use, more convenient! 4. More intuitive viewing with new interface, you can find I/M, Battery Test, DTC Lookup directly.
- 【ABS BLEEDING OBD SCANNER】Do you always feel the brake pedal was slowly sinking to floor or it's loose after doing a complete front & rear brake job? And then you need to take more time than normal to stop your car, which is very dangerous. That's because when you open the brake system to replace components, air gets inside. To get a firm brake pedal, the air need to be removed by bleeding the brakes. NT614 Elite odb2 scanner can do ABS BLEEDING perfectly for your cars.
- 【SMART AUTOVIN & LIFETIME F-REE WIFI UPDATE & PERFECT GIFT CHOICE】With the fantastic AUTOVIN function, this nt614 scan tool can get your VIN and vehicle info rapidly. No need to spend much time in finding your VIN and input it one by one. Also, the lifetime f-ree wifi update is provided for more vehicle coverage, bug fixes, newly added parameters. SAVE AT LEAST 1000+ PER YEAR. And this automotive scanner is a best gift for your Dad, Husband, Boyfriend and Handy Men.
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