GUIDE DES CARROSSIERSCONSTRUCTEURS
Véhicules utilitaires NISSAN
TITAN XD
2016-2020
Édition : octobre 2015
Révision : mars 2020
Numéro de publication : BG20FAXA61U1
TABLE DES MATIÈRES
GÉNÉRALITÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ . . . . . . . . . . . . . . 6
INFORMATION DE SERVICE ET OUTILS . . . . . . . . . 8
COORDONNÉES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
DÉFINITIONS DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
RENSEIGNEMENTS EN MATIÈRE DE
SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE
RETENUE SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . 14
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CREW
CAB (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . 15
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – VERSION
CREW CAB (ANNÉE MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . 17
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES CREW CAB (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES CREW CAB (ANNÉE
MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – MODÈLE
KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . 50
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
MODÈLE KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – MODÈLES KING CABMD (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CABINE
SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . 68
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
CABINE SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . 70
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS GONFLABLES
AVANT – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
VÉHICULES MODIFIÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
DIRECTIVES DE CONFORMITÉ DES FREINS . . . . . 88
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – CABINE SIMPLE . . . . 116
LISTE DE RÈGLEMENTS FMVSS ET NSVAC . . . . . 128
PRÉCAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU
MODÈLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX ÉTIQUETTES . 130
INFORMATION DE CODAGE DE VÉHICULE . . . . . 131
CLASSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
PNBV/CAPACITÉ DE REMORQUAGE . . . . . . . . . . 144
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2017 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
TABLEAUX DES RESSOURCES . . . . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 184
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 190
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 195
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 201
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (DIESEL) . . . . . . . . . 206
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 215
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 221
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 227
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 233
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
2 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 238
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (ESSENCE) . . . . . . . 244
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2020, VÉHICULES
4 ROUES MOTRICES (MOTEUR À
ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
MESURES INTÉRIEURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
MESURES EXTÉRIEURES (DIESEL) . . . . . . . . . . . 259
MESURES EXTÉRIEURES – (MOTEUR À
ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
MESURES EXTÉRIEURES – À PARTIR DE L’ANNÉE
MODÈLE 2020 (MOTEUR À ESSENCE) . . . . . . . . 273
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE . . . . . 276
HABITACLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
ESPACE DE CHARGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . 294
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE CREW CAB . . . 298
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE KING CABMD
(ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . 305
ZONE D’ÉTIQUETTES – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
ÉTIQUETTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
EXTÉRIEUR – VERSION CREW CAB . . . . . . . . . . . 320
EXTÉRIEUR – MODÈLE KING CABMD (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
EXTÉRIEUR – CABINE SIMPLE (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
CADRE/CARROSSERIE (MOTEUR DIESEL) (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
CADRE ET CARROSSERIE (ESSENCE) . . . . . . . . . 368
CIRCUIT ÉLECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
MODE D’AUTODIAGNOSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . 376
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE LIAISON DE
DONNÉES (POUR OUTIL DE DIAGNOSTIC) . . . . . 377
SYSTÈMES DE COMMANDE DU MODE EXPÉDITION
(ENTREPOSAGE PROLONGÉ) . . . . . . . . . . . . . . . 378
ANNULATION DU SYSTÈME D’ENTREPOSAGE (PRO-
LONGÉ) DU MODE EXPÉDITION . . . . . . . . . . . . . 379
INFORMATION SUR LES FUSIBLES ET LES
RELAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
MASSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE (MOTEUR
DIESEL) (ANNÉES MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . 402
RÉGULATION DE LA TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
PASSECÂBLES
RELATIF AU CÂBLAGE DU MODIFI-
CATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
CONFIGURATION DE FAISCEAU (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
CONFIGURATION DE FAISCEAU (À PARTIR DE
L’ANNÉE MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
RÉGLAGE DES PHARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433
RÈGLEMENTS SUR L’AJOUT D’ÉQUIPEMENT DE
COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
AJOUT DE FEUX OU D’ACCESSOIRES . . . . . . . . 436
SYSTÈME D’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
SYSTÈME DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE SANS
CLÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
SYSTÈME DE CAMÉRA DE SURVEILLANCE ARRI-
ÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
SYSTÈME DE SURVEILLANCE AROUND VIEWMD
MONITOR (VERSION CREW CAB SEULEMENT) . . 447
SYSTÈMES D’ALIMENTATION EN
CARBURANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION (DIESEL) (ANNÉES
MODÈLES 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE (DIESEL) . 449
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (DIESEL) . . . . . . 452
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION EN CARBURANT (ESSENCE) . . 465
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (ESSENCE) . . . . 470
REMORQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
CÂBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE
REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 484
COMMANDE DES FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . 485
ATTELAGE DE REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . 487
EXIGENCES DE CONCEPTION POUR LES
MODIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
REFROIDISSEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
CVC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE . . . . . . . . . . . 492
SYSTÈME DE SONAR (ANNÉES MODÈLES 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
SYSTÈME DE SONAR (À PARTIR DE L’ANNÉE
MODÈLE 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496
RÉTROVISEURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
ÉCHAPPEMENT (ESSENCE) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 509
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – MODÈLE
KING CABMD (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . 515
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – CABINE SIMPLE . . . . 518
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – CABINE
SIMPLE (ANNÉES MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . 524
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
DIRECTION ET SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . 529
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 531
CADRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
CRIC (VERSION CREW CAB) . . . . . . . . . . . . . . . . 533
CRIC (MODÈLE KING CABMD) (ANNÉES
MODÈLES 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 537
CRIC (CABINE SIMPLE) (ANNÉES MODÈLES 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 542
EMPLACEMENTS EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 546
SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553
INTÉRIEUR DU VÉHICULE . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
GÉNÉRALITÉS SUR LA PEINTURE . . . . . . . . . . . . 555
PEINTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
INFORMATION SUR LES ADHÉSIFS . . . . . . . . . . 564
REMPLACEMENT DES BOULONS . . . . . . . . . . . 565
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . 566
PROTECTION CONTRE LA CORROSION . . . . . . . 566
LUNETTE ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 567
PARE-CHOCS ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 571
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA CAB-
INE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
FEU D’ARRÊT SURÉLEVÉ CENTRAL . . . . . . . . . . 583
ENSEMBLE PTME HD AVANT . . . . . . . . . . . . . . . 585
PRÉPARATION DU CHASSE-NEIGE . . . . . . . . . . 586
SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(DIESEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 593
SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 599
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . 612
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615
BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 618
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . 619
ACRONYMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 620
TABLEAUX DE CONVERSION . . . . . . . . . . . 623
TABLEAU DE CONVERSION MÉTRIQUEU.
S. . . . 623
TABLEAU DES ÉQUIVALENCES POUCES-
MILLIMÈTRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625
INDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 626
DÉFINITIONS DES TERMES
Les définitions suivantes sont extraites du Titre 49 du Code des règlements fédéraux des parties 567.3, 568.3 et 571.3, selon l’indication. Les définitions canadiennes sont extraites des Règlements sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada, de la Section 2(1), et sont en italique. Les définitions de Nissan
sont données à titre d’information dans le but de cette publication seulement. Certains termes sont accompagnés d’une abréviation qui est utilisée dans l’ensemble de cette publication.
États-Unis
Capacité accessoire de réserve (ARC) – Représente le poids accessoire boulonné ou de modification qui peut être fixé en permanence à un véhicule certifié avant que son poids sans charge ne dépasse le poids sans charge prévu par Nissan
dans le cadre de la norme FMVSS/ CMVSS. Les désignations de la capacité accessoire de réserve supposent l’utilisation de composants fixés en permanence, ce qui entraîne des centres de gravité généralement similaires à ceux de véhicules complétés comparables. Tout ajout ou toute signification qui affecte considérablement le centre de gravité de l’ensemble du véhicule peut imposer des conditions plus rigoureuses que celles prévues par Nissan
dans le cadre du respect des exigences des normes FMVSS et CMVSS.
Centre de gravité (CG) – Centre de masse d’un corps ou d’un système.
Véhicule complet – Un véhicule qui ne nécessite pas d’autres opérations de fabrication pour effectuer sa fonction prévue, à l’exception de l’ajout de pièces à montage rapide comme les rétroviseurs ou les pneus et leurs jantes, ou de travaux de finition mineurs comme la peinture. (49CFR568.3)
Poids à vide – C’est le poids d’un véhicule automobile muni d’équipement de série et portant sa pleine capacité de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement de moteur et, selon l’équipement du véhicule, le poids de tout climatiseur ainsi que le poids supplémentaire d’un moteur en option. (49CFR571.3)
Le liquide d’échappement diesel (DEF) est une solution non dangereuse, composée de 32,5 % d’urée et de 67,5 % d’eau déionisée. Le liquide d’échappement diesel (DEF) est vaporisé dans le flux d’échappement des véhicules diesel pour casser les émissions dangereuses d’oxyde d’azote en azote et en eau.
Le filtre à particules diesel (DPF) filtre et emprisonne les particules nuisibles de suie du système d’échappement diesel.
Module de commande du moteur (ECM) – L’ECM comprend un micro-ordinateur et des connecteurs pour l’entrée et la sortie des signaux ainsi que pour l’alimentation. L’ECM commande également le moteur.
Poids technique maximal combiné (PTMC) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge d’un véhicule combiné. (49CFR571.3)
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge. (49CFR571.3)
Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement connexe – Dispositif lumineux monté sur un véhicule à usages multiples, un camion ou un autobus et qui facilite l’entrée et la sortie des passagers et le chargement ou le déchargement d’objets.
Charge maximale – Poids maximal admissible qui peut être placé dans le véhicule, y compris le chauffeur, les passagers et l’équipement de marché secondaire. La valeur est réduite en ajoutant l’équipement optionnel.
Capteur d’oxyde d’azote – Le capteur d’oxyde d’azote prend en charge le contrôle de la dose d’urée requise dans les systèmes de réduction catalytique sélective afin de réduire et de suivre le taux d’oxyde d’azote des composants du système de réduction catalytique sélective. L’élément du capteur en céramique fonctionne selon le principe de double chambre ampérométrique; il mesure le taux de NOx contenu dans les gaz d’échappement.
Sonde d’oxygène chauffante HO2 – Sonde derrière le catalyseur trifonctionnel (collecteur) qui contrôle le niveau d’oxygène dans le gaz d’échappement sur chaque groupe.
Système de sièges – Siège pouvant être adapté selon différentes configurations.
SgRP – Pointe de hanche théorique utilisée par les fabricants lors de la conception d’un véhicule. Plus particulièrement, il décrit la position relative de la pointe de hanche du mannequin assis lorsque le siège est réglé à la position la plus reculée et la plus basse. Aussi connu sous le nom de « R-point » (point de repère).
Commutateur des feux d’arrêt – Un commutateur alimenté électriquement qui envoie un signal au module de commande de carrosserie (BCM), pour allumer les lampes d’arrêt, lorsque la pédale de frein est enfoncée.
Capteur de position du papillon – L’actionneur de commande du papillon électronique comprend le moteur de commande du papillon, le capteur de position du papillon, etc. Le capteur de position du papillon réagit au mouvement du papillon des gaz.
Camion – Véhicule à force motrice, sauf une remorque, conçu essentiellement pour le transport de biens ou d’équipements spécialisés. (49CFR571.3)
Poids du véhicule sans charge – Poids d’un véhicule avec la capacité maximale de tous les liquides nécessaires au fonctionnement du véhicule, mais sans le chargement, sans les occupants ou sans les accessoires qui sont généralement retirés du véhicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés. (49CFR571.3)
Canada
Capacité accessoire de réserve (ARC) – Représente le poids accessoire boulonné ou de modification qui peut être fixé en permanence à un véhicule certifié avant que son poids sans charge ne dépasse le poids sans charge prévu par Nissan
dans le cadre de la norme FMVSS/ CMVSS. Les désignations de la capacité accessoire de réserve supposent l’utilisation de composants fixés en permanence, ce qui entraîne des centres de gravité généralement similaires à ceux de véhicules complétés comparables. Tout ajout ou toute signification qui affecte considérablement le centre de gravité de l’ensemble du véhicule peut imposer des conditions plus rigoureuses que celles prévues par Nissan
dans le cadre du respect des exigences des normes FMVSS et CMVSS.
Centre de gravité (CG) – Centre de masse d’un corps ou d’un système.
Véhicule complet signifie un véhicule qui ne nécessite pas d’autres opérations de fabrication pour remplir sa fonction prévue, à l’exception de l’ajout de pièces à montage rapide ou de travaux de finition mineurs comme la peinture.
Poids à vide désigne le poids d’un véhicule automobile muni d’équipement de série et portant sa pleine capacité de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement de moteur, et comprend le poids de tout climatiseur sur le véhicule ainsi que le poids supplémentaire d’un moteur en option installé dans le véhicule dépassant le poids du moteur de série.
Le liquide d’échappement diesel (DEF) est une solution non dangereuse, composée de 32,5 % d’urée et de 67,5 % d’eau déionisée. Le liquide d’échappement diesel (DEF) est vaporisé dans le flux d’échappement des véhicules diesel pour casser les émissions dangereuses d’oxyde d’azote en azote et en eau.
Le filtre à particules diesel (DPF) filtre et emprisonne les particules nuisibles de suie du système d’échappement diesel.
Module de commande du moteur (ECM) – L’ECM comprend un micro-ordinateur et des connecteurs pour l’entrée et la sortie des signaux ainsi que pour l’alimentation. L’ECM commande également le moteur.
Poids technique maximal combiné (PTMC) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge d’un véhicule combiné. (49CFR571.3)
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – La valeur spécifiée par le constructeur comme le poids en charge. (49CFR571.3)
Lampes, dispositifs réfléchissants et équipement connexe – Dispositif lumineux monté sur un véhicule à usages multiples, un camion ou un autobus et qui facilite l’entrée et la sortie des passagers et le chargement ou le déchargement d’objets.
Charge maximale – Poids maximal admissible qui peut être placé dans le véhicule, y compris le conducteur, les passagers et l’équipement de marché des pièces de rechange. La valeur est réduite en ajoutant l’équipement optionnel.
Capteur d’oxyde d’azote – Le capteur d’oxyde d’azote prend en charge le contrôle de la dose d’urée requise dans les systèmes de réduction catalytique sélective afin de réduire et de suivre le taux d’oxyde d’azote des composants du système de réduction catalytique sélective. L’élément du capteur en céramique fonctionne selon le principe de double chambre ampérométrique; il mesure le taux de NOx contenu dans les gaz d’échappement.
Sonde d’oxygène chauffante HO2 – Sonde derrière le catalyseur trifonctionnel (collecteur) qui contrôle le niveau d’oxygène dans le gaz d’échappement sur chaque groupe.
Système de sièges – Siège pouvant être adapté selon différentes configurations.
SgRP – Pointe de hanche théorique utilisée par les fabricants lors de la conception d’un véhicule. Plus particulièrement, il décrit la position relative de la pointe de hanche du mannequin assis lorsque le siège est réglé à la position la plus reculée et la plus basse. Aussi connu sous le nom de « R-point » (point de repère).
Commutateur des feux d’arrêt – Un commutateur alimenté électriquement qui envoie un signal au module de commande de carrosserie (BCM), pour allumer les lampes d’arrêt, lorsque la pédale de frein est enfoncée.
Capteur de position du papillon – L’actionneur de commande du papillon électronique comprend le moteur de commande du papillon, le capteur de position du papillon, etc. Le capteur de position du papillon réagit au mouvement du papillon des gaz.
Camion – Type de véhicule conçu essentiellement pour le transport de biens ou d’équipements spécialisés, mais qui n’inclut pas les véhicules de compétition, les véhicules sur chenilles, les véhicules à trois roues, les remorques, les véhicules de travail, les véhicules importés temporairement à des fins spéciales, les véhicules conçus pour se déplacer exclusivement hors route ou les véhicules à basse vitesse.
Poids du véhicule sans charge – Poids d’un véhicule avec la capacité maximale de tous les liquides nécessaires au fonctionnement du véhicule, mais sans le chargement, sans les occupants ou sans les accessoires qui sont généralement retirés du véhicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
ACRONYMES
LISTE D’ACRONYMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 620
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE (MOTEUR
DIESEL) (années modèles 2016-2019) . . . . . . . . . 402
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE LIAISON DE
DONNÉES (POUR OUTIL DE DIAGNOSTIC) . . . . . . 377
SYSTÈME DE SURVEILLANCE AROUND VIEWMD
MONITOR (VERSION CREW CAB SEULEMENT) . . . 447
AJOUT DE FEUX OU D’ACCESSOIRES . . . . . . . . . . 436
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425
ANNULATION DU SYSTÈME D’ENTREPOSAGE
(PROLONGÉ) DU MODE EXPÉDITION . . . . . . . . . . 379
Brouillage des radiofréquences (RFI) . . . . . . . . . 436
Câblage électrique — Ajout de feux ou d’appareils
électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
CONFIGURATION DE FAISCEAU (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
CONFIGURATION DE FAISCEAU (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
CONNEXION DE TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD . 433
CONVERGENCE DES PHARES ANTIBROUILLARD
AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
Emplacement des pièces (année modèle 2020) . 441
Emplacement des pièces (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
Feux ou accessoires supplémentaires commandés
par des commutateurs supplémentaires . . . . . 436
INFORMATION SUR LES FUSIBLES ET LES
RELAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
Masses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
MASSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
Méthode de réglage de convergence des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
MODE D’AUTODIAGNOSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
PASSECÂBLES
RELATIF AU CÂBLAGE DU
MODIFICATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
Prise de courant de 120 V c.a. montée dans la
caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443
RÉGLAGE DES PHARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
RÈGLEMENTS SUR L’AJOUT D’ÉQUIPEMENT DE
COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435
RÉGULATION DE LA TENSION DE BATTERIE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . 444
SYSTÈME D’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438
SYSTÈME DE CAMÉRA DE SURVEILLANCE
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
SYSTÈME DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE SANS CLÉ . 445
SYSTÈMES DE COMMANDE DU MODE EXPÉDITION
(ENTREPOSAGE PROLONGÉ) . . . . . . . . . . . . . . . . 378
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE
CADRE ET CARROSSERIE (ESSENCE) . . . . . . . . . . 368
CADRE/CARROSSERIE (MOTEUR DIESEL) (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Crochets d’arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Dégagement de remorque à col de cygne . . . . . 334
Dégagement du passage de roue . . . . . . . . . . . 329
Dimensions de la caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Dimensions de traverse et de support de
carrosserie (à partir de l’année modèle 2020) . . . 374
Dimensions de traverse et de support de
carrosserie (années modèles 2016-2019) . . . . . . 368
Dimensions des nervures de caisse . . . . . . . . . . 332
Dimensions des portières et des rétroviseurs . . . 321
Dimensions du support de caisse . . . . . . . . . . . 333
Dimensions hors tout extérieures (moteur à
essence) (à partir de l’année modèle 2020) . . . . 326
Dimensions hors tout extérieures (moteur à
essence) (années modèles 2016-2019) . . . . . . . . 324
Dimensions hors tout extérieures (moteur diesel)
(années modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Dimensions hors-tout extérieures (diesel) . . . . . 337
Dimensions hors-tout extérieures (essence) . . . 339
Dimensions intérieures – Modèle King CabMD
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Dimensions intérieures – Version Crew Cab . . . . 294
ESPACE DE CHARGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
ÉTIQUETTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
EXTÉRIEUR – CABINE SIMPLE (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
EXTÉRIEUR – Modèle KING CABMD (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
EXTÉRIEUR – VERSION CREW CAB . . . . . . . . . . . . 320
HABITACLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Mesures de l’ouverture de portière . . . . . . . . . . . 320
Schémas de position de siège . . . . . . . . . . . . . . 280
Traverse et dimensions du support de
carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Trous de fixation des sièges arrière . . . . . . . . . . 276
ZONE D’ÉTIQUETTES – CABINE SIMPLE (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
ZONE D’ÉTIQUETTES – MODÈLE CREW CAB . . . . 298
ZONE D’ÉTIQUETTES – Modèle KING CABMD
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . 305
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CABINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576
DIMENSIONS DE L’ÉCROU À SOUDER DE LA
CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
Ensemble PTME avant HD . . . . . . . . . . . . . . . . . 586
ENSEMBLE PTME HD AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . 585
FEU D’ARRÊT SURÉLEVÉ CENTRAL . . . . . . . . . . . 583
LUNETTE ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 567
Pare-chocs arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573
PARE-CHOCS ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 571
Pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 570
PRÉPARATION DU CHASSE-NEIGE . . . . . . . . . . . . 586
PROTECTION CONTRE LA CORROSION . . . . . . . . 566
Retrait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568
Retrait et installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573
EXIGENCES DE CONCEPTION POUR LES MODIFICA-
TIONS
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – CABINE
SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . 524
ÉCHAPPEMENT (MOTEUR À ESSENCE) – Modèle
KING CABMD (années modèles 2017-2019) . . . . . 515
BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
CADRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
Circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . 490
CRIC (CABINE SIMPLE) (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 542
CRIC (modèle KING CABMD) (années modèles 2017-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 537
CRIC (VERSION CREW CAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . 533
CVC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
Deux points de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 536
DIRECTION ET SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . 529
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – CABINE SIMPLE . . . . . . 518
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – MODÈLE KING
CABMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 509
ÉCHAPPEMENT (DIESEL) – Version CREW CAB . . . 500
ÉCHAPPEMENT (ESSENCE) – VERSION CREW
CAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
Emplacements de rangement du cric . . . . . . . . 535
EMPLACEMENTS EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE . 546
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
GÉNÉRALITÉS SUR LA PEINTURE . . . . . . . . . . . . . 555
Information des fiches signalétiques . . . . . . . . . 564
INFORMATION SUR LES ADHÉSIFS . . . . . . . . . . . . 564
Inspection après installation . . . . . . . . . . . . . . . 505
INTÉRIEUR DU VÉHICULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
Modifications au système de chauffage, ventilation
et climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . 492
PEINTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
Rangement du cric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 533
Rangement du cric – avec siège arrière . . . . . . . 537
REFROIDISSEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490
REMPLACEMENT DES BOULONS . . . . . . . . . . . . . 565
Renseignements relatifs à la tenue de route du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529
RÉTROVISEURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527
SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553
Système d’avertissement d’angle mort . . . . . . . 499
Système d’échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
SYSTÈME DE SONAR (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496
SYSTÈME DE SONAR (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
Tableau de couple de serrage . . . . . . . . . . . . . . 565
GÉNÉRALITÉS
Avis de non-responsabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
COORDONNÉES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
DÉFINITIONS DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ÉtatsUnis
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
INFORMATION DE SERVICE ET OUTILS . . . . . . . . . . 8
Renseignements importants sur la
réglementation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
REMORQUAGE
Attelage à col de cygne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage à distribution de charge . . . . . . . . . . . . 487
Attelage de classe I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Attelage de classe IV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
ATTELAGE DE REMORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487
CÂBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Câblage de remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
COMMANDE DES FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485
Description du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE REMORQUE . 484
Schéma du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
RENSEIGNEMENTS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – Modèle
KING CAB (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . 50
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CABINE
SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . 68
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
CABINE SIMPLE (années modèles 2017-2019) . . . . 70
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DE L’OCCUPANT –
Modèle KING CAB (années modèles 2017-2019) . . 52
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – CABINE SIMPLE (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles CREW CAB (années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles KING CAB (années
modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
ZONES DE DÉPLOIEMENT DES COUSSINS
GONFLABLES AVANT – Modèles CREW CAB (année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Canada : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – CABINE SIMPLE . . . . . 116
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – MODÈLE KING CAB . . 104
CENTRE DE GRAVITÉ (CG) – VERSION CREW CAB . . 89
DIRECTIVES DE CONFORMITÉ DES FREINS . . . . . . 88
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – CREW CAB
(années modèles 2017-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS SRS – Version
CREW CAB (année modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . 17
Enveloppe de gravité de véhicule – Poids du
véhicule sans charge (UVW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
ÉtatsUnis
: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
LISTE DE RÈGLEMENTS FMVSS ET NSVAC . . . . . . 128
Normes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
PRÉCAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Précautions au sujet du système de retenue
supplémentaire (SRS) « sac gonflable » et
« Prétendeur de ceinture de sécurité » . . . . . . . . . 14
Précautions lors de l’utilisation des outils
électriques (pneumatiques ou électriques) et des
marteaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Précautions pour le système CAN (réseau de
multiplexage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Procédé de mesure du centre de gravité du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Procédure recommandée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
VÉHICULES MODIFIÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU MODÈLE
CLASSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Détermination de la capacité de remorquage
disponible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Disposition du code de modèle (à partir de l’année
modèle 2020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Disposition du code de modèle (Années
modèles 2016-2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Identification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
INFORMATION DE CODAGE DE VÉHICULE . . . . . . . 131
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2017 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
MASSE DES OPTIONS CAMION – ANNÉE
MODÈLE 2020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Numéro d’identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
PNBV/CAPACITÉ DE REMORQUAGE . . . . . . . . . . . 144
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX ÉTIQUETTES . . 130
SPÉCIFICATIONS
AMPOULES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615
BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 618
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(DIESEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
LIQUIDES, HUILES ET LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 593
ROUE ET PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613
SPÉCIFICATIONS DE L’ONDULEUR . . . . . . . . . . . . 619
SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 599
SYSTÈMES D’ALIMENTATION EN CARBURANT
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION (DIESEL) (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (DIESEL) . . . . . . . 452
EMPLACEMENT DU RÉSERVOIR (ESSENCE) . . . . . 470
Emplacement du tuyau de remplissage de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469
Emplacement du tuyau de remplissage de
carburant et de liquide d’échappement diesel . . 451
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Montage de réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
Montage de réservoir (années modèles 2016-
2019) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CIRCUIT
D’ALIMENTATION EN CARBURANT (ESSENCE) . . . 465
Pression de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Procédure de relâchement de la pression
d’alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . 466
Zone de précaution pour le forage . . . . . . . . . . . 453
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE (DIESEL) . . 449
ZONES DE GOULOT DE REMPLISSAGE
(ESSENCE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467
TABLEAUX DE CONVERSION
Tableau de conversion métriqueU.S. . . . . . . . . . 623
Tableau des équivalences pouces-millimètres . 625
TABLEAUX DES RESSOURCES
MESURES EXTÉRIEURES – (MOTEUR À ESSENCE) . 266
MESURES EXTÉRIEURES – À partir de l’année
modèle 2020 (MOTEUR À ESSENCE) . . . . . . . . . . 273
MESURES EXTÉRIEURES (DIESEL) . . . . . . . . . . . . . 259
MESURES INTÉRIEURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2018, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 2 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2019, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (essence) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
POIDS – ANNÉE MODÈLE 2020, VÉHICULES 4 ROUES
MOTRICES (moteur à essence) . . . . . . . . . . . . . . 251
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 2 ROUES MOTRICES (Diesel) . . . . . . . 179
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 2 ROUES MOTRICES (essence) . . . . . 215
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 4 ROUES MOTRICES (Diesel) . . . . . . . 184
POIDS – ANNÉES MODÈLES 2016-2017,
VÉHICULES 4 ROUES MOTRICES (essence) . . . . . 221
BODY BUILDER GUIDES
- [Easy to Use—Work Out of the Box] + [FOXWELL 2026 New Version] FOXWELL NT604 Elite scan tool is the 2026 new version from FOXWELL, designed for car owners who want to figure out the cause of issues before fixing car problems by scanning common systems like ABS, SRS, engine, and transmission. The NT604 Elite obd2 scanner diagnostic tool comes with the latest software—no need to waste time downloading software first. Plug the scanner into the OBDII port with OBDII cable to start the diagnosis.
- [Affordable] + [Reliable Car Health Monitor] Will you be confused what happens when the warning light of ABS/SRS/transmission/check engine flashes? Instead of taking your cars to dealership, this FOXWELL scanner will help you do a thorough scanning and detection for your cars and pinpoint the root cause. Note:The device is a diagnostic tool, not a repair tool. To turn off a warning light, you must first physically repair the issue causing it. Only then can the scanner be used to clear the corresponding fault code.
- [5 in 1 Car Diagnostic Scanner] Compared with obd scanners (50-100), NT604 Elite code scanner not only includes their OBDII diagnosis but also serves as ABS/SRS scanner, transmission and check engine code reader. When it’s an odb2 scanner, you can use it to check if your car is ready for annual test through I/M readiness menu. In addition, live data stream, built-in DTC library, data play back and print, all these features are a big plus for it. Note: doesn't support maintenance functions like reset or relearn. For the SRS system, NT604 Elite can read and clear common fault codes not caused by a crash, but crash/collision data cannot be cleared.
- [Fantastic AUTOVIN] + [No extra software fee] Through the AUTOVIN menu, this NT604 Elite car scanner allows you to get your V-IN and vehicle info rapidly, no need to take time to find your V-IN and input one by one. What's more, the NT604 Elite ABS SRS scanner supports 60+ car brands from worldwide (America/Asia/Europe). You don’t need to pay extra software fee. AUTOVIN may not work on some older vehicles or certain vehicle brands. If AUTOVIN fails, please input the vin code manually or go to the Diagnostic Menu to select your vehicle model.
- [Solid protective case KO plastic carrying bag] + [Lifetime update] Almost all same price-level car scanner diagnostic tool only offers plastic bag to hold the scanner.However, NT604 Elite automotive scanner is equipped with solid protective case, preventing your obd2 scanner from damage. Then you don’t need to pay extra money to buy a solid toolbox.
- 【Reset ABS/SRS/Transmission/Engine Lights】 More than an check engine code reader, OBDMATE OM901 obd2 scanner performs comprehensive diagnostics for the 4 most-used systems (ABS/SRS/Engine/Transmission). It quickly clears fault codes, turns off warning lights, read data stream and auto VIN.
- 【3.5" Handheld Scanner with 4 System Diagnose】 3.5" Super large TFT screen equipped displays an intuitive menu and clear readings of various sensors from ABS, SRS, ECM and TCM systems. It arrived with a silicone protective case and hard-shell carrying case, ensuring long-lived durability and drop resistance. The car diagnostic tool is plug-to-play designed, plug it and get diagnosis started without any batteries or updates required.
- 【One-Click I/M Readines&Full OBD2 Functions】 Press F1 to get an intuitive corloured form about whether various emissions-related systems on the vehicle are operating properly. Help you get smog-check ready quickly. OM901 car scanner supports all essential OBD2 functions you need: read & clear codes, view freeze frame, read I/M readiness, retrieve VIN, live data stream (with graphing display), O2 sensor test, onboard monitoring mode, and EVAP leak test.
- 【Battery Voltage Check&DLC Pin Test】 It allows you to monitor battery health by monitoring current battery voltage. Plus, this obd2 diagnostic tool features DLC 16-PIN test to check current voltage of every pin.
- 【Automotive Scanner Diagnostic Kit】 The package comes with 1 car scanner, 1 USB-type c cable, 1 hard storage bag and 1 user manual(en). Free to update without any hidden fees. 5 languanges available in setting including English, French, Italian, German and Espanish. Valuable and Portable, making it a great tool kit for car owners, DIY enthusiasts, and professional mechanics.
- [Diagnose Like a Pro] BlueDriver Pro Next-Gen is a professional OBD2 scanner and diagnostic tool that helps you scan, understand, and clear vehicle trouble codes with confidence. Turn your phone into a powerful car diagnostic scanner—no guesswork, no unnecessary repairs.
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- [Verified Fixes and Real-Time Data] Get unlimited, technician-verified repair reports matched to your VIN, with definitions, causes, and confirmed fixes. Monitor live vehicle data as you drive, view freeze frames, check smog readiness, and analyze Mode 6 test results.
- [Expanded Make & Model Coverage] Optimized for today’s vehicles with strong support for GM, Ford, Stellantis (RAM, Jeep, Chrysler), Toyota, Honda, Nissan
, Mazda, Subaru, Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, and VW. Enhanced communication on select 2024+ Nissan
and Mazda models (see compatibility chart). - [Gas Vehicles 1996+ & Select Light-Duty Trucks] Works with all gas-powered vehicles made in 1996 or newer, plus select light-duty trucks and diesels, including F-250, RAM 2500, Silverado, and Sierra. Built for daily drivers, family vehicles, and real-world truck use.
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- SAME 4-SYSTEM DIAGNOSTICS AS NT604: Built on the trusted NT604, the NT614 Elite delivers full diagnostics for Engine, ABS, SRS Airbag, and Transmission systems-helping you identify the root cause behind warning lights instead of guessing. Read and clear codes, view live data graphs, monitor engine temperature, wheel speed sensors, transmission temperature, and more for accurate troubleshooting at home
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, Volkswagen, Hyundai, Subaru, and more for long-term reliable use
- [All System Diagnostics, Professional-Level Scanner] - BLCKTEC 460T is the ultimate OBD2 diagnostic tool for home mechanics and professionals. It supports all 10 OBD2 modes, reads and clears Engine/Transmission/ABS/SRS codes, performs All-System Diagnostics, offers workshop reset tools, and provides real-time live data. It helps you pinpoint issues, assess your car's condition, and prepare for SMOG checks with ease. NOTE: Function availability depends on your vehicle. Before you buy, be sure to use the Compatibility Checker on BLCKTEC website or contact our customer support to verify that the features you need are supported for your vehicle’s specific year, make, and model.
- [12+ Most Popular Reset Functions] - BLCKTEC 460T OBD2 scanner offers 12+ dealer-level service functions, including Oil Maintenance Reset, ABS Bleeding, EPB Reset, SAS(Steering Angle Sensor) Recalibration, DPF(Diesel Particulate Filter) Reset, Throttle Body Relearn, Battery Reset/Initialization, TPMS Relearn, Transmission Reset, Fluid Change Reset, Maintenance Reset and more, enabling you to perform workshop services like a pro. NOTE: Function availability depends on your vehicle. Be sure to use the Compatibility Checker on BLCKTEC website to verify that the features you need are supported for your vehicle.
- [Real-Time OBD2 and OEM Live Data, Freeze Frame Data] - BLCKTEC 460T helps diagnose vehicle issues when warning lights like Check Engine Light or ABS/SRS Light appear. It offers detailed DTC info, ECU Freeze Frame Data, and real-time OBD2 and advanced OEM live data, including Engine, Transmission, ABS, SRS, and more, making it easy to diagnose and resolve vehicle problems. You can view, graph, record, replay, and overlay up to four live data streams in a single graph for better analysis.
- [AutoVIN, AutoReLink, AutoScan, 3X Faster] - Equipped with AutoVIN technology, 460T automatically retrieves the VIN to save you time. Its AutoScan and AutoReLink features scan all of the vehicle's ECUs and detect any fault codes immediately after you plug the scanner into the vehicle's OBD2 port - no button presses required. Additionally, it regathers DTC and I/M readiness information every 30 seconds, simplifying monitor tests. 460T's advanced technology makes it 3X faster than other products.
- [Get RepairSolutions2, the #1 Auto Repair App for Free] - When paired with RepairSolutions2(RS2) App, 460T becomes even more powerful. RS2's Verified Fix Database built by master technicians, provides the parts needed for the repair. Additionally, RS2 gives you access to OEM warranty info, maintenance schedules, TSB, and dealership recall info, making car care easier than ever. RS2 is free with no subscription fees and it stores your car scan reports in the cloud, allowing you to access, share, or print them anytime and anywhere.
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